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    中美贸易对峙似乎还没有对美国原油出口量产生不利影响
      天成 2019-06-12 13:51:45 9276
    虽然目前北京方面并没有把原油列入征收关税的美国商品名单,但中国炼厂已经在避免购买美国原油了,根据路孚特(Refinitiv)船运追踪和港口数据,今年1-5月仅有两批船货共计387万桶原油运抵中国。

    【友财网外汇资讯】-由于特朗普挑起贸易战,美国原油生产商可能已经丢掉了飞速成长的中国市场,但是美国原油依靠打入其它亚洲重要石油消费地区,完全可以做到堤内损失堤外补。


    中美贸易对峙似乎还没有对美国原油出口量产生不利影响


    虽然目前北京方面并没有把原油列入征收关税的美国商品名单,但中国炼厂已经在避免购买美国原油了,根据路孚特(Refinitiv)船运追踪和港口数据,今年1-5月仅有两批船货共计387万桶原油运抵中国。


    平均下来每天仅有2.56万桶,不及上年同期33.2万桶/日的一成。当时这场贸易战尚未开打。


    被全球最大的原油进口国拒之门外,似乎没伤到美国石油出口商,至少从出口量方面看是如此。


    今年头五个月,美国运抵亚洲的原油总计107万桶/日,较2018年同期的63.2万桶/日上升69%。


    进口增加较多的是韩国,1-5月韩国进口了35.6万桶/日美国原油,上年同期则为7.72万桶/日。


    与此相似的是,印度从美国的原油进口从3.28万桶/日增加至19.6万桶/日,日本从3.08万桶/日上升至7.6万桶/日。包括炼油中枢新加坡在内的东南亚地区,从美国的原油进口从7.15万桶/日增加至19万桶/日。


    整体而言,今年头五个月,韩国、印度、日本和东南亚总共从美国进口原油81.8万桶/日,几乎是上年同期21.23万桶/日的四倍。


    这就是说,美国对亚洲其他地区出口原油的增量,已经超过其向中国出口所减少的大约30.06万桶/日。


    数据没有体现的,是美国出口商卖原油的价格,以及如果中国仍在竞购原油船货的话,价格是否会更高。


    还有一个问题,就是美国对亚洲的原油出口表现是否真应该比目前的更好,尤其是考虑到这些原油如今享有的价格优势。


    *美国价格优势?*


    美国从墨西哥湾出口的原油增幅,主要是来自页岩盆地的轻质低硫原油。


    一般来讲,这些原油是基于美国轻质品级原油指标——西德克萨斯中质油(WTI)来定价。


    WTI原油较布兰特原油期货的每桶60.63美元贴水8.95美元。


    理论上讲,这种相较于全球轻质指标布兰特原油的价格优势,应当强烈驱使亚洲炼油厂买入美国原油。


    实际却并没有这么明显,实际的实货原油价格要更为接近。


    据报价机构阿格斯(Argus)评估,实货WTI休斯顿价格报每桶58.66美元,较WTI期货收盘价升水7.08美元。


    再看以布兰特油为指标的轻质原油价格,也出现类似的情况。尼日利亚伯尼轻质原油收报每桶64.69美元,较布兰特原油期货价升水4.06美元。


    对WTI休斯顿与伯尼轻质原油的比较显示,伯尼轻质原油相对美国原油每桶升水6.03美元。


    鉴于这两种原油从所提炼油品角度而言不具可比性,而且从美国运油到亚洲的成本要更高,两者之间的价差实际还会进一步收窄。


    重点是美国原油在亚洲仍具有竞争力,中美贸易对峙似乎还没有对美国原油出口量产生不利影响。


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